LA VOZ DE GOICOECHEA.- Las aerolíneas pagarán menos por el combustible de avión, gracias a un decreto que eliminará un subsidio que se incluye a la gasolina para las aeronaves.
La gasolina de aviones subsidiaba el gas licuado de petróleo, el búnker, el asfalto y la emulsión asfáltica.
En 2019, este subsidio significó un cargo promedio de ¢8,12 por litro en el precio de venta del jet fuel pagado por las líneas aéreas.
Corresponde ahora a la Autoridad Reguladora de Servicio Públicos, fijar el nuevo precio del combustible para aviones, eliminando ese subsidio.
Este pago ha afectado el costo de los boletos aéreos hacia y desde Costa Rica, lo que ha llevado a las líneas aéreas a recurrir a la práctica de “tanqueo”, que consiste en viajar con sobrecarga de combustibles para evitar adquirirlos en el país.
Muchas veces las aerolíneas tienen que incurrir en mayores gastos de operación, cuando no tienen posibilidad de “tanqueo”, por tratarse de trayectos de largo alcance.
El objetivo del decreto es fomentar el turismo y reactivar el regreso de las aerolíneas, todas golpeadas por el efecto Coronavirus.
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En 2019, este subsidio significó un cargo promedio de ¢8,12 por litro en el precio de venta del jet fuel pagado por las líneas aéreas.
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Este pago ha afectado el costo de los boletos aéreos hacia y desde Costa Rica, lo que ha llevado a las líneas aéreas a recurrir a la práctica de “tanqueo”, que consiste en viajar con sobrecarga de combustibles para evitar adquirirlos en el país.
Muchas veces las aerolíneas tienen que incurrir en mayores gastos de operación, cuando no tienen posibilidad de “tanqueo”, por tratarse de trayectos de largo alcance.
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