LA VOZ DE GOICOECHEA.- Aunque no es la nota relacionada con el desarrollo o las novedades del transporte eléctrico en Costa Rica y el mundo, consideramos que la acumulación de carbonilla en el motor de tu coche, es un tema que nos debe interesar a todos los que tenemos un vehículo como medio de transporte. Especialmente si es diésel, ya que la acumulación de carbonilla puede ser la causa de varias averías. Descubre cómo eliminarla para pasar satisfactoriamente las revisiones obligatorias.
Un mantenimiento rutinario y al día de nuestro vehículo es el mejor truco para que este respire de la forma más saludable y así prevenir posibles y costosas averías indeseadas... o simplemente para impedir que en la revisión técnica nos echen atrás con nuestro coche.
La carbonilla del motor son los residuos sólidos que se acumulan con el paso del tiempo en la cámara de combustión de cada cilindro del motor del vehículo. Si no procedes a quitar la carbonilla y esta pasa al sistema de inyección o a otros elementos de la admisión y el escape, el coche podrá sufrir averías importantes.
La carbonilla hace que el motor vaya perdiendo prestaciones poco a poco, hasta el punto de hacerlo menos potente. Además, la acumulación de carbonilla también provoca un aumento en el consumo de combustible y un incremento del humo negro y otras averías que, con el tiempo, serán más difíciles y costosas de reparar.
Un mantenimiento rutinario y al día de nuestro vehículo es el mejor truco para que este respire de la forma más saludable y así prevenir posibles y costosas averías indeseadas... o simplemente para impedir que en la revisión técnica nos echen atrás con nuestro coche.
La carbonilla del motor son los residuos sólidos que se acumulan con el paso del tiempo en la cámara de combustión de cada cilindro del motor del vehículo. Si no procedes a quitar la carbonilla y esta pasa al sistema de inyección o a otros elementos de la admisión y el escape, el coche podrá sufrir averías importantes.
La carbonilla hace que el motor vaya perdiendo prestaciones poco a poco, hasta el punto de hacerlo menos potente. Además, la acumulación de carbonilla también provoca un aumento en el consumo de combustible y un incremento del humo negro y otras averías que, con el tiempo, serán más difíciles y costosas de reparar.
Cómo quitar la carbonilla de tu coche diésel
Si el coche sufre pérdidas de potencia y aceleración, lo más probable es que haya residuos sin quemar depositados en la cámara de combustión y en otras piezas obstruyendo los conductos. La carbonilla también se hará evidente cuando el consumo de combustible sube sin motivo aparente o si sale demasiado humo negro y de forma constante por el tubo de escape al acelerar.
Hay una serie de trucos y recomendaciones que puedes poner en práctica para quitar la carbonilla del coche diésel. Algo que resulta fundamental si quieres que el vehículo pase la revisión técnica.
1. Llevar el coche al taller
La opción más recomendada, sin duda, es llevar el coche a un taller. Allí le harán una descarbonización del motor con una máquina especial y un gas oxihidrógeno. Esta máquina se encarga de limpiar la cámara de combustión y otras piezas que intervienen en el proceso. Este es el medio más seguro y eficaz para quitar la carbonilla para que el coche pueda pasar la revisión técnica.
Con el motor del vehículo en marcha, se introduce el gas oxihidrógeno por los circuitos de admisión y se inyecta en el motor. Así se consigue que la temperatura de la combustión suba rápidamente y se origine una pirólisis controlada capaz de desincrustar la carbonilla y expulsarla por el tubo de escape. El proceso suele durar aproximadamente una hora y debería hacerse cada 20.000 kilómetros.
2. Desmontar el colector
Otra opción para eliminar la carbonilla puede ser desmontar el descolector. Lo más recomendable es hacerlo en el taller, aunque si eres un poco manitas lo puedes hacer tú mismo. En este caso, se trata de desmontar el colector de admisión y el resto de componentes del motor. Una vez desmontados, se limpian los residuos con un cepillo. Si se lleva al taller, la limpieza será más efectiva ya que en esta tarea se emplea una lavadora de piezas de agua a presión o de ultrasonidos.
Otra opción para eliminar la carbonilla puede ser desmontar el descolector. Lo más recomendable es hacerlo en el taller, aunque si eres un poco manitas lo puedes hacer tú mismo. En este caso, se trata de desmontar el colector de admisión y el resto de componentes del motor. Una vez desmontados, se limpian los residuos con un cepillo. Si se lleva al taller, la limpieza será más efectiva ya que en esta tarea se emplea una lavadora de piezas de agua a presión o de ultrasonidos.
3. El cuentavueltas a altas revoluciones
Hay una medida preventiva que se puede llevar a cabo para quitar la carbonilla. Lo ideal es ponerla en práctica al menos una vez al mes para que los residuos sólidos no se acumulen en el motor. Lo que debes hacer es llevar el cuentavueltas a altas revoluciones en autovía durante unos tres minutos y una vez se haya circulado unos kilómetros para que el motor alcance una temperatura óptima.
Puedes circular unos kilómetros de manera normal hasta que el motor llegue a su estado óptimo de funcionamiento. Luego se revoluciona a 3.000 - 3.500 rpm ya en la autovía para que los gases de escape salgan con fuerza y limpien el interior de carbonilla.
Hay una medida preventiva que se puede llevar a cabo para quitar la carbonilla. Lo ideal es ponerla en práctica al menos una vez al mes para que los residuos sólidos no se acumulen en el motor. Lo que debes hacer es llevar el cuentavueltas a altas revoluciones en autovía durante unos tres minutos y una vez se haya circulado unos kilómetros para que el motor alcance una temperatura óptima.
Puedes circular unos kilómetros de manera normal hasta que el motor llegue a su estado óptimo de funcionamiento. Luego se revoluciona a 3.000 - 3.500 rpm ya en la autovía para que los gases de escape salgan con fuerza y limpien el interior de carbonilla.
4. Dar acelerones
Una de las técnicas más utilizadas para eliminar carbonilla es dar unos acelerones con el coche. En realidad, se trata de una estrategia muy efectiva a corto plazo y que puede ayudar al vehículo como medida urgente. Sin embargo, los acelerones son a la larga perjudiciales para el motor y el resto de los componentes del coche.
Una de las técnicas más utilizadas para eliminar carbonilla es dar unos acelerones con el coche. En realidad, se trata de una estrategia muy efectiva a corto plazo y que puede ayudar al vehículo como medida urgente. Sin embargo, los acelerones son a la larga perjudiciales para el motor y el resto de los componentes del coche.
5. Reducir una marcha en trayectos largos
Reducir puntualmente una marcha en trayectos largos es una medida preventiva muy eficaz para eliminar la carbonilla. Así lo que se consigue es aumentar el régimen del motor y limpiar parte de la carbonilla que haya acumulada en todas las vías del vehículo. Una solución que resulta esporádica y válida para viajes largos.
Reducir puntualmente una marcha en trayectos largos es una medida preventiva muy eficaz para eliminar la carbonilla. Así lo que se consigue es aumentar el régimen del motor y limpiar parte de la carbonilla que haya acumulada en todas las vías del vehículo. Una solución que resulta esporádica y válida para viajes largos.
6. Utilizar combustible y aditivos de calidad
Por último, es muy importante utilizar combustibles y aditivos de calidad para que no se acumulen tantos residuos sólidos en el motor. A su vez, es imprescindible emplear cada cierto tiempo productos que sirvan para limpiar el motor y otros componentes del coche. No suelen ser recomendables los productos químicos, ya que estos pueden dañar el circuito del motor.
Pack Antihumos
De utilizar estos últimos, deberían ser limpiadores químicos recomendados por el fabricante. Este tipo de limpiadores se inyectan por la admisión o se mezclan con el combustible. Un método que puede quitar la carbonilla o prevenir la acumulación.
En definitiva, hay una serie de consejos y recomendaciones que puedes llevar a cabo para eliminar la carbonilla. Es importante seguir las recomendaciones del fabricante y, al primer indicio de la presencia de estos residuos, acudir a un taller para la limpieza. De lo contrario, el coche podría sufrir averías en muy poco tiempo.
Asimismo, es necesario realizar un mantenimiento preventivo tratando de minimizar la presencia de estos residuos. Solo así lograrás que tu coche pueda
Por último, es muy importante utilizar combustibles y aditivos de calidad para que no se acumulen tantos residuos sólidos en el motor. A su vez, es imprescindible emplear cada cierto tiempo productos que sirvan para limpiar el motor y otros componentes del coche. No suelen ser recomendables los productos químicos, ya que estos pueden dañar el circuito del motor.
Pack Antihumos
De utilizar estos últimos, deberían ser limpiadores químicos recomendados por el fabricante. Este tipo de limpiadores se inyectan por la admisión o se mezclan con el combustible. Un método que puede quitar la carbonilla o prevenir la acumulación.
En definitiva, hay una serie de consejos y recomendaciones que puedes llevar a cabo para eliminar la carbonilla. Es importante seguir las recomendaciones del fabricante y, al primer indicio de la presencia de estos residuos, acudir a un taller para la limpieza. De lo contrario, el coche podría sufrir averías en muy poco tiempo.
Asimismo, es necesario realizar un mantenimiento preventivo tratando de minimizar la presencia de estos residuos. Solo así lograrás que tu coche pueda
pasar sin problemas la la revisión técnica.
FUENTE EL ESPAÑOL
*
Los comentarios expresados en las secciones de opinión, reclamos del pueblo, campos pagados, negociemos y en la opinión de los lectores y comentarios de terceros al final de las notas o en las páginas de redes sociales, son responsabilidad exclusiva de sus autores. La Voz de Goicoechea (www.lavozdegoicoechea.info) es un medio de comunicación independiente, y no toma como suyas dichas opiniones por lo que no se responsabiliza por el contenido emitido por terceros.
Escríbenos a nuestro correo electrónico
0 Comentarios
Queremos ver tus comentarios, estos nos enriquecen y ayudan a mejorar nuestras publicaciones :
_______________________________________________