RESTRICCION VEHICULAR DE 6am a 7pm A PARTIR ANILLO DE CIRCUNVALACION SAN JOSE

- Aplica por día y último número de placa - LUNES PLACAS 1 y 2 - MARTES PLACAS 3 y 4 - MIERCOLES PLACAS 5 y 6 - JUEVES PLACAS 7 y 8 - VIERNES PLACAS 9 y 0 - SABADOS Y DOMINGOS SIN RESTRICCION -
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Placas terminadas en 7, 8 y 9 no serán multadas por no tener RTV


LA VOZ DE GOICOECHEA (Por Luis Jiménez).-   
Ya se publicó en el diario oficial La Gaceta el reglamento que regulará la fase de transición hacia un nuevo oferente en el servicio de la Revisión Técnica Vehicular (RTV). 

El decreto fue preparado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) junto con la Casa Presidencial, el mismo establece que las placas vehiculares 7,8 y 9 que no serán multadas por no tener la RTV vigente.   Se espera un segundo decreto que además incluya las placas terminadas en 6, tal y como lo había mencionado el ministro. 

Dicha medida, será por un lapso de 2 meses, según lo ordeno el Gobierno de la República, el ministro Luis Amador, titular del MOPT, explicó que se incluiría el mes de junio (placas terminadas en 6), pero que finalmente no fue así. 

Según lo dispuesto en el decreto, la prórroga para el mes de Julio 2022 (Placas terminadas en 7) es hasta Setiembre 2022, agosto 2022 (Placas terminadas en 8) hasta octubre 2022,  Setiembre 2022 (Placas terminadas en 9) hasta noviembre de 2022.

Aquellas placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 5 y 6 inclusive, sí serán multados en caso de no contar con la revisión técnica vehicular vigente, siendo este un requisito establecido por la Ley de Tránsito.

Se estima que el país no tendrá con el servicio de revisión técnica vehicular, durante un periodo de 2 meses, tiempo en que se espera adjudicar la prestación del servicio a una nueva compañía que operaría bajo la figura de permisionario en uso en precario.

La multa por no contar con RTV al día es de ₡55 mil.

Si en caso ninguna empresa se adjudicara el concurso público que se abrió desde el pasado 30 de junio, el mismo Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), asumiría el servicio con mecánicos institucionales, ya que así lo establece la ley.

Sobre las importaciones de vehículos, nuevos o usados, según el reglamento, los automotores nuevos serán sometidos a una revisión menos compleja para poder ingresar al país, mientras los usados serán fiscalizados en aduanas por unos 39 mecánicos del MOPT para obtener el aval que les permita a los importadores comercializarlos. 

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