Sigue el combate de autobuseros y personas con discapacidad

LA VOZ DE GOICOECHEA (Por Alberto Cabezas).- “El sector empresarial autobusero ha contado con 26 años para garantizar condiciones de accesibilidad adecuadas en los autobuses; sin embargo, a la fecha aún seguimos esperando que estas disposiciones se cumplan a cabalidad, por lo que solicitar una nueva prórroga en la vida útil de los autobuses sin verificar el estado actual de estas unidades atenta contra nuestros derechos”, dijo un grupo de 55 organizaciones relacionadas con la protección de derechos de personas con discapacidad.

Mientras tanto, Silvia Rojas de la Asociación de Movilidad Eléctrica (ASOMOVE), aseveró que Costa Rica se está quedando rezagada en la modernización del transporte público, en relación con otros países; además, de poner en riesgo a los usuarios, haciendo alusión a las dos unidades de bus que alzaron en llamas en las últimas cuatro semanas.

“Chile se prepara para recibir 992 autobuses eléctricos, modernos, limpios y confortables. En Costa Rica la Asamblea pretende hacer nuestros buses más viejos y contaminantes. América Latina ya suma 3.071. Costa Rica suma cero unidades”, dijo Rojas.

Para el Regidor Randall Torres Barrientos, de la Municipalidad de Pococí y máster en Administración de Negocios “ahora, el proyecto de ley finalmente tiene otro aspecto positivo, que cada cuatro meses se le va a hacer una revisión técnica al autobús entonces, eso puede estar asegurando en cierta medida que ese bus está circulando en relativamente buenas condiciones. Uno no quisiera que pasara nada mal, pero siempre hay personas irresponsables del sector, que de eso no se va a librar, que andan con unos gajitos ahí y transportando personas desgraciadamente corriendo el riesgo de que ocurra algo inesperado que es un accidente”.

Agregó, “lo que quiero decir es que yo estoy apoyando el proyecto de ley, porque creo que hay que tomar decisiones, pero también es hora de, nosotros también como Municipalidad también, no solamente exigir, sino que dar alternativas de ¿Cuál va a ser la posible solución a este gran problema que hay del sector autobusero?”.

“Hace algún tiempo se aumentó la vida útil de los taxis, no vi ningún documento aquí, no observe ningún documento de ninguna institución refiriéndose a este tema. El transporte público se divide en tres modalidades: taxis, autobuses y microbuses, los regula la ley de tránsito. Hay que tener la piedra en el zapato, hay que saber que, si los autobuseros se han mantenido hasta este momento es porque quieren y porque tienen deudas también, pero más de uno ha entregado la ruta y muchos están por entregarlas si esta situación sigue así. Y no es que yo hablo como taxista, o como familiar de los Badilla, porque lo que menos puedo hacer es levantar la voz por mi familia, porque soy un orgulloso hijo de autobuseros Guapileños como son los Badilla y si no sirvo para eso, pues no sirvo para nada”, puntualizó el Regidor Suplente. Rosbill Arguello Badilla.

Hizo hincapié, que “hay que ver la inversión, hay que ver todo lo que se les cobra a los autobuseros, a los taxistas, dos revisiones por año le miden las llantas con una maquinita que no es igual a la que le miden al carrito que tiene cualquier otro respetable ciudadano de este país, hay que ver cómo le miden la llanta a un taxi y hay muchas otras cositas, pero, no vienen al caso”.

Adiciona, “es importante saber también que, en ese proyecto que no lo he leído, indica claramente que, se va a revisar las unidades, los autobuses y esta empresa nueva DEKRA, que logró traer al país mi presidente Rodrigo Chávez (aunque no voté por él), es una empresa seria y que no se va a andar con mucho mate y bus que no sirva “Va para fuera”, estoy completamente seguro. Así es que, yo respetuosamente y haciendo mías las palabras del señor regidor Reynaldo Benavides, a quién admiro, Gloria a Dios por segunda ocasión y esto sea así, y lógico que, es muy bonito ponerse aquí a debatir, pero yo creo que, esta decisión nos la están metiendo, nos la están poniendo a nosotros aquí, a hacer un revoloteo y en realidad los que deberían de estar en esto sería otro como el CTP, como el mismo presidente la República y otras instituciones”.

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