RESTRICCION VEHICULAR EN SAN JOSE - Se aplica de lunes a viernes de 6 am a 7 pm.

- Aplica por dĂ­a y Ășltimo nĂșmero de placa - LUNES PLACAS 1 y 2 - MARTES PLACAS 3 y 4 - MIERCOLES PLACAS 5 y 6 - JUEVES PLACAS 7 y 8 - VIERNES PLACAS 9 y 0 - SABADOS Y DOMINGOS SIN RESTRICCION -
.

La Ășltima sorpresa del Toyota Prius: ahora se convierte en un cargador gigante


LA VOZ DE GOICOECHEA (Por Gonzalo Garcia).-  El fabricante japonĂ©s ha incluido en el nuevo Prius algunas funciones interesantes que facilitan la de sus propietarios. En este caso tambiĂ©n cuando el coche no estĂĄ en marcha.

El Toyota Prius ya se comercializa en JapĂłn y llegarĂĄ al resto de mercados a finales de mes

La quinta generación del coche híbrido mås icónico de la historia fue presentada a principios del mes de diciembre de 2022. Unas líneas consideradas unånimemente como agradables y un nuevo sistema híbrido enchufable muy eficiente hace que el Toyota Prius tenga todas las papeletas para ser un auténtico éxito. Aunque, por ahora, solo estå disponible en Japón, donde también se comercializarå con diferentes mecånicas, esta tecnología permite implementar una nueva característica que ahora se ha dado a conocer.

La nueva sorpresa del Prius estĂĄ en una funcionalidad interior que puede ser muy Ăștil en algunas circunstancias. Se trata de los que los japoneses han bautizado como ‘My Room’, una especie de modo de descanso que se aprovecha de la mecĂĄnica hĂ­brida enchufable para facilitar realizar tareas relacionadas con el trabajo o permitir momentos de ocio en su interior. Este servicio puede alimentar dispositivos elĂ©ctricos cuando el vehĂ­culo estĂĄ parado, extrayendo energĂ­a de la baterĂ­a de tracciĂłn.

Es un sistema que no es exclusivo en el Prius. Otros modelos del grupo japonĂ©s ya lo implementan, como es el caso del Toyota RAV4 o el Lexus NX450h+. SegĂșn el fabricante de Nagoya, este modo permite, ademĂĄs, disfrutar del aire acondicionado y del sistema multimedia cuando el vehĂ­culo estĂĄ conectado a una fuente de alimentaciĂłn externa. Entre otras cosas, se puede navegar por internet, trabajar o ver una pelĂ­cula durante varias horas, incluso toda la noche, sin necesidad de utilizar el motor tĂ©rmico. Mientras, simultĂĄneamente, se recarga la baterĂ­a de 12,6 kWh que puede soportar una potencia de hasta 3,5 kW.


Bajo el nombre de ‘My Room’, Toyota esconde la funcionalidad V2L (vehicle to load) del Prius.

Una tecnologĂ­a conocida

A diferencia de los sistemas bidireccionales mås conocidas como el V2G (vehicle-to-grid), que permite que un coche eléctrico envíe o tome energía de la red en función de las necesidades y las tarifas eléctricas, o el V2V (vehicle-to-vehicle) que permite traspasar la energía de la batería de un vehículo a otro, lo que Toyota ha implementado es el V2L (vehicle-to-load): en este caso, el coche funciona como un gran cargador, aunque, a diferencia de las anteriores, no es bidireccional.

En realidad, se trata de una función que estå disponible desde hace tiempo en muchos coches 100% eléctricos, pero que no lo estaba en las generaciones anteriores de Prius híbrido enchufable.

Por ahora, no se sabe a ciencia cierta si en España se podrå disfrutar de esta y de otras interesantes características del Prius porque las primeras informaciones advertían de que no llegaría a nuestro mercado, y el resto de noticias han sido algo contradictorias. Puede tratarse de una decisión definitiva o simplemente de un periodo de demora mientras el fabricante amplía su tasa de producción para disponer de unidades suficientes para atender sus mercados principales y secundarios. Países como Francia lo recibirån en sus concesionarios a partir del próximo mes de junio, por lo que todavía se puede mantener un hilo de esperanza en nuestro país.


*

New2020-  Goicoechea es el cantĂłn nĂșmero 8 de la provincia de San JosĂ©, fundado en 1891. Con 31,50 km² y siete distritos: Guadalupe, San Francisco, Calle Blancos, Mata de PlĂĄtano, IpĂ­s, Rancho Redondo y Purral...   En LA VOZ DE GOICOECHEA, Usted es lo mĂĄs importante para nosotros -

Los comentarios expresados en las secciones de opiniĂłn, reclamos del pueblo, campos pagados, negociemos y en la opiniĂłn de los lectores y comentarios de terceros al final de las notas o en las pĂĄginas de redes sociales, son responsabilidad exclusiva de sus autores. 
La Voz de Goicoechea (www.lavozdegoicoechea.info) es un medio de comunicaciĂłn independiente, y no toma como suyas dichas opiniones por lo que no se responsabiliza por el contenido emitido por terceros. Todas las imĂĄgenes que muestra este medio, se utilizan solo con fines ilustrativos, por tanto se respetan todos los derechos de autor segĂșn corresponda en cada caso, siendo nuestra principal labor de la informar a nuestros lectores.

DĂ©janos tus comentarios al final de cada nota que presentamos ;
nos interesa tĂș opiniĂłn al respecto. Te invitamos a participar...

Pueden escríbenos también a nuestro correo electrónico

2017 ® 2023

Miembro de la Red de Medios Alternativos Independientes - REDMAI


Producciones PeriodĂ­sticas y Publicitarias Montezuma

Goicoechea, San José - Costa Rica

 

Publicar un comentario

0 Comentarios

- FĂștbol Primera DivisiĂłn de Costa Rica -

1-  Club Sport Herediano 40 -  2- Deportivo Saprissa 39 -  3-  Asoc. Deportiva San Carlos 36 -  4- Liga Deportiva Alajuelense  34 -  5-    Asoc. Deportiva Municipal Liberia 31 -  6-  Sporting FĂștbol Club 29 -  7-  Asoc. Deportiva Guanacasteca 24 -  8- Municipal PĂ©rez ZeledĂłn 20 -  9- Puntarenas F.C. 18 -  10-  Club Sport CartaginĂ©s 17 -  11- Municipal Grecia 14  -  12-  Asoc. Deportiva Santos GuĂĄpiles 14 -