Los planes de Toyota avanzan: para 2027 tendrán 15 coches eléctricos y fabricarán 1 millón de unidades

LA VOZ DE GOICOECHEA (Por Alberto Pérez).- Para muchos, Toyota sigue ‘parada’ en el sector de los coches 100% eléctricos. Sin embargo, su avance no dice precisamente eso; tampoco sus planes a corto plazo.

La llegada del nuevo Toyota C-HR+ puede cambiar el protagonismo de la marca sobre coches eléctricos.

Toyota, como todo el mundo sabe, es conocida internacionalmente por sus coches híbridos, fiables y de precio razonable. De hecho, su protagonismo en este tipo de movilidad es tan elevado que, ante la mayoría de opiniones, la marca podría estar ‘parada’ en términos de avances sobre los vehículos eléctricos. Pero esto no es del todo así, y los planes más inmediatos de la marca así lo corroboran.

Hace alrededor de un mes, Toyota presentó públicamente los próximos pasos que dará en términos de electrificación. La llegada a Europa de modelos tan claves como el Toyota Urban Cruiser, el Toyota FT-Me Concept, o el Toyota C-HR+, entre otros hacen que su interés en este sector sea bastante más alto de lo que la mayoría cree. De hecho, la nueva información publicada por Reuters, hace que la esperanza de ver más coches eléctricos en la gama de compañía sea aún más prometedora.

Toyota aspira a producir más de un millón de coches eléctricos en 2027.

Toyota tendrá más coches eléctricos muy pronto

Concretamente, según apuntan desde el mencionado medio, Toyota tiene un objetivo claro para el año 2027: tener 15 coches eléctricos desarrollados bajo su propia batuta y producir en torno al millón de unidades anualmente a partir de entonces. ¿Es un plan demasiado ambicioso? Lo cierto es que Toyota ya cuenta en Europa con un eléctrico, el bZ4X, y en los próximos meses este conteo ascenderá a más de seis alternativas.

Con este crecimiento, no es ninguna locura pensar en una gama eléctrica formada por 15 opciones para todo el mundo. Este total no sería exclusivamente de coches firmados por la marca nipona, sino también por su alternativa más lujosa, Lexus, quien también ofrece a día de hoy el RZ, un SUV eléctrico con elementos tan personales como una caja de cambios simulada.

Del mismo modo, Toyota también estaría meditando ampliar sus lugares de producción hacia Estados Unidos, Tailandia y Argentina, de forma que pueda esquivar los cada vez más presentes aranceles. De igual forma, su objetivo también será reducir los elevados tiempos de entregas, de los cuales ya se quejan los propietarios de estos modelos, así como diversos grupos cercanos a la marca.

En Europa, hasta ahora, Toyota ofrece únicamente el bZ4X como coche 100% eléctrico.

De forma más explícita, el Grupo Toyota espera fabricar en 2026 un total de 800.000 coches eléctricos y alcanzar el millón para 2027. Puede que suenen a cifras prometedoras, sin embargo, hace unos años también hicieron un anuncio similar donde apuntaban a vender 1,5 millones de vehículos eléctricos para el 2026. Por lo tanto, pese a lo arriesgado de esta propuesta, lo cierto es que la marca ha rebajado hasta casi la mitad sus ambiciones sobre esto.

Como referencia, en el año 2024, Toyota vendió casi 140.000 vehículos eléctricos en todo el mundo, creciendo así algo más de un 30% con respecto a lo obtenido en 2023. Tal hito se logró con modelos como el bZ4X que ya se conoce aquí, pero también con el bZ3 o bZ3X que se venden en China. A pesar de todo, sus entregas en este sector siguen siendo residuales, pues representaron apenas el 2% de su cuota total, lo cual es de algo más de 10 millones de coches en todo el mundo.

*******************************************************

Sugerencias: soporte@lavozdegoicoechea.info

- Goicoechea es el cantón número 8 de la provincia de San José, fundado en 1891. Hoy conformado por siete distritos: Guadalupe, San Francisco, Calle Blancos, Mata de Plátano, Ipís, Rancho Redondo y Purral. Donde orgullosamente decimos: "De la montaña a la ciudad, así se extiende mi cantón". "Goicoechea, Goicoechea, te llevo en el corazón." -

Los comentarios expresados en las secciones de opinión, reclamos del pueblo, campos pagados, negociemos, en la opinión de los lectores y comentarios de terceros al final de las notas o en las páginas de redes sociales, son responsabilidad exclusiva de sus autores.

La Voz de Goicoechea (www.lavozdegoicoechea.info) es un medio de comunicación independiente, y no toma como suyas dichas opiniones por lo que no se responsabiliza por el contenido emitido por terceros. Todas las imágenes que muestra este medio, se utilizan solo con fines ilustrativos, por tanto se respetan todos los derechos de autor según corresponda en cada caso, siendo nuestra principal labor de la informar a nuestros lectores.

Déjanos tus comentarios al final de cada nota que presentamos ;
nos interesa tú opinión al respecto. Te invitamos a participar...

Pueden escríbenos también a nuestro correo electrónico