La
iniciativa, conocida como "Operación Soberanía", ya se había puesto
en marcha en la Terminal de Contenedores de Moín, administrada por APM
Terminals, donde se instalaron escáneres donados por el Comando Sur de Estados
Unidos. Ahora, el Gobierno busca extender esta tecnología a los demás puertos
estratégicos del país y acompañarla con la toma de control de la seguridad por
parte de la Fuerza Pública, en lugar de empresas privadas.
“El
atraso es que desde el 2003 Costa Rica debió haber instalado escáneres y
durante 22 años no lo hizo. Hasta que llegamos nosotros a instalarlos. Ese es
el atraso histórico que tenemos en esta materia”, manifestó Zamora al ser
consultado sobre la demora en la implementación del plan.
El
ministro también aseguró que los equipos ya se encuentran en territorio
costarricense y que actualmente se ejecutan las obras necesarias para su
instalación. Inicialmente, se había previsto que los escáneres comenzarían a
funcionar durante el segundo semestre de 2024, e incluso se había contemplado
su implementación en las fronteras terrestres de Paso Canoas y Peñas Blancas a
inicios de 2025.
Zamora
detalló que la tecnología incorporada no solo incluye los dispositivos de
escaneo, sino también un sofisticado sistema de software para la verificación y
análisis del contenido de los contenedores. “Todo esto lo estamos viendo in
situ en Estados Unidos, vienen dos tecnologías muy avanzadas, de alto poder de
análisis y escaneo”, añadió.
El proyecto busca fortalecer los controles antidroga y blindar los puertos ante el creciente uso del país como punto de tránsito para el narcotráfico internacional, a la vez que se establece una supervisión más estricta por parte del Estado en las operaciones logísticas y de seguridad portuaria.
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